PC-2320 Electric patrol car nga adunay unom ka lingkoranan alang sa pulis nga nagpatrolya
Panguna nga mga Feature
1.72V Inbol intelihenteng controller nga sistema.
2.Hanpuda 4000W alternator motor.
3. Walo ka mga lingkuranan nga adunay mga safety belt, siguroha nga komportable ug luwas ang pasahero.
4. Dako nga kapasidad sa baterya ug taas nga serbisyo sa kinabuhi, maayo nga pagsukol sa temperatura, paspas ug episyente nga bayad sa baterya.
5.Excellent pagsaka sa bungtod ug parking abilidad.
6.Leather nga manibela, sayon sa pag-operate, function nga dapit tin-aw.
7.Digital LCD Panel aron ipakita ang atubangan ug likod nga kahayag, Speed, Battery nga nahabilin nga kapasidad.
8.Multi media panel nga adunay MP3 Player,USB Port,
9.Vacuum nga ligid nga adunay aluminum wheel, Skid resistance ug durable, siguroha nga ang sakyanan nga nagdagan nga lig-on ug komportable.
10. Independent nga sistema sa suspensyon.
11. Kusog kaayo nga sistema sa chassis siguroha ang dako nga kapasidad sa pagkarga.
12. Maayo nga serbisyo sa pagkahuman sa serbisyo sa pagbaligya ug pagsul-ob sa mga piyesa.
13. Gihiusa nga Instrumento（sinyal sa atubangan/likod, kahayag, trumpeta, enerhiya sa paglabay, pagpakita sa kasamtangan nga tulin).
14. Combined type atubangan nga kahayag ug likod nga kahayag, braking kahayag, atubangan / likod turning kahayag.
15.Rear-drive motor,Controller adjust awtomatikong
16. Opsyonal: Backup Camera, Police alarming system, Speaker.
Panguna nga mga Feature
1. Ang tibuok sistema dili molihok human ang sistema gipaandar Posibleng Hinungdan Abnormal nga suplay sa kuryente, short-circuit o open circuit sa wiring harness, ug walay boltahe nga output sa DCDC.Pag-troubleshoot Susiha kung normal ba ang suplay sa kuryente sa gawas sa sistema sa pagdumala, kung mahimo ba kini makaabot sa minimum nga boltahe sa operasyon nga gikinahanglan sa sistema sa pagdumala, ug kung ang suplay sa kuryente sa gawas gitakda nga limitahan ang kasamtangan, nga miresulta sa dili igo nga suplay sa kuryente sa sistema sa pagdumala;ang eksternal nga suplay sa kuryente mahimong ipasibo aron matubag ang mga kinahanglanon sa sistema sa pagdumala.Mga kinahanglanon sa elektrisidad;susiha kung ang harness sa sistema sa pagdumala short-circuited o bukas, usba ang harness aron mahimo kini nga normal;kung normal ang suplay sa kuryente ug harness sa gawas, susiha kung ang DCDC nga nagpaandar sa tibuuk nga sistema sa sistema sa pagdumala adunay output nga boltahe;kon mao Kon abnormal, ang dili maayo nga DCDC module mahimong pulihan.
2. Ang BMS dili makakomunikar sa ECU Mga Posibleng Hinungdan Ang BMU (main control module) wala mogana, ug ang CAN signal line nadiskonekta Pag-troubleshoot Susiha kung normal ba ang 12V/24V power supply sa BMU;susiha kung ang CAN signal transmission line gi-withdraw o ang plug wala gisulod;monitor sa CAN port data ug kon ang BMS o ECU data packet mahimong madawat.
3. Ang komunikasyon tali sa BMS ug ECU dili lig-on Posibleng Hinungdan Dili maayo nga eksternal CAN bus matching, taas kaayo nga mga sanga sa bus Pag-troubleshoot Susiha kung husto ba ang bus matching resistance;kung husto ba ang pagpares nga posisyon, ug kung ang sanga taas kaayo.
4. Ang internal nga komunikasyon sa BMS dili lig-on Posibleng mga Hinungdan Ang komunikasyon cable plug kay loose, ang CAN wiring dili standardized, ug ang BSU address mao ang duplicated.Troubleshooting Susiha kon ang mga wiring loose;susiha kung husto ba ang pagsukol sa pagpares sa bus, kung husto ba ang posisyon sa pagpares, ug kung taas ba ang sanga;susiha kon ang BSU address nadoble.
5. Insulation detection alarm Posibleng Hinungdan Pag-leak sa baterya o drive, sayop nga koneksyon sa insulation module detection wire.Pag-troubleshoot
Gamita ang BDU display module aron masusi ang data sa insulasyon sa pagsulay, susiha ang boltahe sa bus sa baterya, kung normal ba ang negatibo nga boltahe sa bus sa yuta;gamita ang insulation shaker sa pagsukod sa insulation resistance sa bus ug sa driver sa yuta.
6. Ang main relay dili magsira human sa power-on Posibleng Hinungdan Ang load detection line dili konektado, ang pre-charge relay bukas, ug ang pre-charge resistor bukas.Pag-troubleshoot Gamita ang BDU display module aron makita ang data sa boltahe sa bus, susiha ang boltahe sa bus sa baterya, kung normal ba ang boltahe sa load bus;susiha kung ang boltahe sa load bus motaas sa panahon sa proseso sa pre-charging.
7. Ang datos sa module sa pagkuha mao ang Posibleng mga Hinungdan Ang linya sa pagkolekta sa module sa pagkolekta wala na konektado, ug ang module sa pagkolekta nadaot.Pag-troubleshoot I-plug ang module wiring, sukda kung normal ba ang boltahe sa baterya sa connector sa linya sa koleksyon, ug sukda ang resistensya sa plug sa linya sa sensor sa temperatura.
8. Ang kasamtangan nga data sa baterya sayop Posibleng Hinungdan Ang Hall signal cable plug kay loose, ang Hall sensor nadaot, ug ang acquisition module nadaot.Troubleshooting I-plug ang kasamtangan nga Hall sensor signal line;susiha kung normal ba ang suplay sa kuryente sa Hall sensor ug kung normal ba ang output sa signal;ilisan ang acquisition module.
9. Dako kaayo ang kalainan sa temperatura sa baterya Posibleng Hinungdan Ang plug sa cooling fan kay luag, ug ang cooling fan kay depekto.Pag-troubleshoot I-unplug pag-usab ang fan plug cord;mag-supply og power sa fan nga gilain, ug susiha kung normal ba ang fan.
10. Taas kaayo o ubos kaayo ang temperatura sa baterya Posibleng mga Hinungdan Ang plug sa cooling fan kay luag, ang cooling fan kay depekto, ug ang temperature probe nadaot.Pag-troubleshoot I-plug ang fan plug wire;paandara ang fan nga gilain aron masusi kung normal ba ang fan;susiha kung ang aktwal nga temperatura sa baterya taas kaayo o ubos kaayo;sukda ang internal nga pagsukol sa temperatura probe.
11. Ang sistema nagreport sa usa ka sayup human ang relay ma-activate Posibleng Mga Hinungdan Ang relay auxiliary nga mga kontak nadiskonekta, ug ang mga relay contact mipilit.Pag-troubleshoot I-plug ang wiring harness;gamita ang multimeter aron masukod kung ang mga kontak sa auxiliary na-on o wala sa husto.
Aplikasyon sa Pagtan-aw sa Kotse
Solusyon sa Pakete
1.Shipping nga paagi mahimong pinaagi sa dagat, pinaagi sa trak(Central Asia, Southeast Asia), pinaagi sa tren(Central Asia, Russia).LCL o Full Container.
2.Alang sa LCL, ang mga sakyanan nga pakete pinaagi sa steel frame ug plywood.Kay ang bug-os nga sudlanan nga loading sa sudlanan direkta, unya gitakda upat ka ligid sa yuta.
3. Gidaghanon sa pagkarga sa sudlanan, 20 ft: 1 sets, 40 ft: 4 sets.
