Ang pinakadakong highlight sa EQ340 Electric car mao ang pulong nga "mas dako". Kon itandi sa Wuling MINI EV nga adunay tulo ka pultahan ug upat ka lingkoranan, ang EQ340, nga halos 3.4 metros ang gitas-on ug 1.65 metros ang gilapdon, mas dako og duha ka bug-os nga lingin kay sa Wuling MINI nga adunay gilapdon nga wala pay 1.5 metros.

Sa katulin, ang EQ-340 makaabot sa 100km/h ngadto sa 110km/h, apan para sa Wuling MINI EV, ang katulin ubos pa sa 100 km/h. Kini adunay lima ka pultahan ug upat ka lingkuranan, nga adunay duha pa ka pultahan, ug ang pultahan sa likod gidisenyo nga adunay dako nga pultahan, nga kombenyente alang sa pagdala og mga butang. Ang mga lingkuranan sa likod mahimong mapilo nga patag sa kinatibuk-an ug mapilo sulod sa lima o lima ka minuto. Ang pinakadako nga volume sa luggage compartment kay 1500L human mapilo, nga makatubag sa mga panginahanglan sa tag-iya sa sakyanan kung mogamit sila og sakyanan sa trabaho, ug mas nahisama sa usa ka minimalist nga Japanese K-Car.

Kon bahin sa performance sa pagmaneho, ang EQ340 adunay motor nga adunay maximum power nga 29KW ug maximum torque nga 110N.m, nga 25N.m nga mas taas kay sa Wuling MINI EV, ug ang tibuok sistema adunay standard nga EPS, nga gaan sa hinay nga dagan ug lig-on sa taas nga dagan; ang minimum turning radius ubos sa 5m, nga kombenyente alang sa pagmaneho sa pig-ot nga agianan sa dalan; kon bahin sa mga pasilidad sa kalingawan, kini adunay 9-pulgada nga dako nga floating screen nga mas dako kay sa Wuling MINI EV, ug makahimo sa Bluetooth car phone, mobile phone mapping function, ug makapauswag sa kasinatian sa mga drayber ug pasahero. Ang safety configuration puno usab sa sinseridad. Ang tibuok sistema adunay standard nga ABS+EBD, braking energy recovery, tire pressure detection, ug low-speed driving warning, nga hingpit nga naggarantiya sa kaluwasan sa pagmaneho.

Labaw sa tanan, aron matubag ang mga panginahanglan sa kliyente gikan sa Nepal, Pakistan, India ug uban pang mga nasud nga adunay tuo nga drive, ang kompanya nagpalambo sa tuo nga drive nga electric car nga adunay tuo nga bersyon sa manibela. Ang Raysince maningkamot pag-ayo aron masiguro nga ang rhd electric car moabot sa merkado sa tuig 2022.