Pinaagi sa pag-ugmad sa tibuok industriyal nga kadena sa mga de-koryenteng sakyanan sa daghang katuigan, ang tanang mga sumpay anam-anam nga nahamtong. Ang adunahan ug nagkadaiya nga bag-ong mga produkto sa salakyanan sa enerhiya nagpadayon sa pagtagbo sa panginahanglan sa merkado, ug ang paggamit sa palibot anam-anam nga na-optimize ug gipauswag. Ang mga de-koryenteng sakyanan mas daghan ug mas giila sa mga konsumidor. Busa unsa ang mga bentaha ug disbentaha sa mga lunsay nga electric nga mga sakyanan?

Raysince Pinakabag-ong modelohigh speed nga electric nga sakyanansa gikusgon nga 100km kada oras.

sa mga de-koryenteng sakyanan. Bisan kung ang kalig-on gikunhoran, sila usab makakuha og pipila ka mga benepisyo. Pananglitan, bahin sa buhis ug bayronon, ang pagkunhod o exemption usa ka dakong suporta alang sa katawhan.
Ang mga de-koryenteng salakyanan gimaneho sa mga baterya sa kuryente ug mga motor. Kung nagtrabaho sila, dili kini hinungdan sa basura nga gas ug polusyon sa tambutso. Maingon nga halos “zero pollution”
Ang mubu nga kasaba nga mga de-koryenteng mga salakyanan dili maghimo og kasaba sama sa mga transmission nga mga sakyanan, ug ang kasaba nga gipahinabo niini halos wala'y pagtagad.
Mga disbentahasa Electric Car

Tungod kay pipila ka mga tawo ang naggamit sa de-koryenteng awto, ang gasto sa pag-ayo sa de-koryenteng salakyanan medyo taas. Sa higayon nga adunay bisan unsa nga problema, kini kinahanglan nga mamentinar dayon.

Mubo nga pagbiyahe: kadaghanan sa bag-ong enerhiya nga de-koryenteng awto adunay gilay-on nga mga 150-200km. Gawas pa sa panahon, kahimtang sa dalan, baterya ug uban pang mga hinungdan, ang aktuwal nga gilay-on mga 150-180 km. Kinahanglan nimo nga planohon ang imong ruta sa dili ka pa magmaneho, o kinahanglan nimo nga susihon ang kapasidad sa baterya ug i-charge ang de-koryenteng awto sa oras. Mahimong masamok kana alang sa pipila nga mga tag-iya sa awto sa Elektrisidad

Sa bisan unsang kaso, ang Chinauso ang electric cars. Gituohan nga ang teknolohiya sa electric vehicle mahimong mas hamtong ug lig-on sa umaabot nga umaabot.