（1） Ang bag-ong mga sakyanan sa enerhiya kasagarang gibahin sa R ​​(reverse gear), N (neutral gear), D (forward gear) ug P (electronic parking gear), nga walay manual gear nga sagad makita sa tradisyonal nga fuel vehicles. Busa, ayaw pagtunob sa switch kanunay. Alang sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, ang kanunay nga pagpindot sa switch dali nga mosangput sa sobra nga sulud, nga makaapekto sa kinabuhi sa serbisyo sa baterya sa paglabay sa panahon.

（2） Hatagig pagtagad ang mga pedestrian kung magdrayb. Kung itandi sa tradisyonal nga mga salakyanan sa gasolina, ang mga bag-ong salakyanan sa enerhiya adunay klaro nga bahin: gamay nga kasaba. Ang ubos nga kasaba usa ka duha ka sulab nga espada. Sa usa ka bahin, kini epektibo nga makunhuran ang polusyon sa kasaba sa kasyudaran ug makahatag maayong kasinatian sa mga lungsuranon ug mga drayber; Apan sa laing bahin, tungod sa gamay nga kasaba, lisud nga mamatikdan sa mga pedestrian sa daplin sa dalan, ug medyo taas ang peligro. Busa, kung nagmaneho sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, ang mga tawo kinahanglan nga maghatag espesyal nga atensyon sa mga pedestrian sa daplin sa dalan, labi na sa mga pig-ot nga mga seksyon.

Mga panagana alang sa seasonal nga pagmaneho sa bag-ong enerhiya nga mga de-koryenteng sakyanan

Sa ting-init, ang mosunod nga mga punto kinahanglan nga matikdan

Una, ayaw i-charge ang sakyanan sa panahon sa thunderstorm aron malikayan ang peligro.

Ikaduha, susiha sa dili pa magdrayb kon normal ba ang wiper, rear-view mirror ug defogging function sa sakyanan.

Ikatulo, likayi ang paghugas sa front engine room sa sakyanan gamit ang high-pressure water gun.

Ikaupat, likayi ang pag-charge ubos sa taas nga temperatura o iladlad ang sakyanan sa adlaw sa dugay nga panahon.

Ikalima, kung ang sakyanan makasugat og tubig nga natipon, kinahanglan nga likayan ang pagpadayon sa pagdrayb ug kinahanglan nga moatras aron mobiya sa sakyanan.

Sa tingtugnaw, ang mosunod nga mga punto kinahanglan nga matikdan

Una, ang bag-ong mga sakyanan sa enerhiya kasagaran anaa sa ubos nga temperatura nga kahimtang sa tingtugnaw. Busa, aron malikayan ang ubos nga temperatura sa gahum sa gahum sa sakyanan tungod sa dugay nga pagsira, nga miresulta sa pag-usik sa elektrisidad ug paglangan sa pag-charge, sila kinahanglan nga ma-charge sa tukmang panahon.

Ikaduha, kung mag-charge sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya, gikinahanglan ang pagpili sa usa ka palibot diin ang pagsubang sa adlaw gipanalipdan gikan sa hangin ug ang temperatura angay.

Ikatulo, kung nag-charge, hatagi'g pagtagad aron mapugngan ang interface sa pag-charge nga mabasa sa tubig sa niyebe, nga mahimong hinungdan sa short circuit sa electric vehicle.

Ikaupat, tungod sa ubos nga temperatura sa tingtugnaw, gikinahanglan nga susihon kung ang pag-charge sa salakyanan gi-on daan sa pag-charge aron malikayan ang abnormal nga pag-charge tungod sa ubos nga temperatura.