Adunay pipila ka mga kalainan tali sa mga paagi sa pagmaneho sa mga de-koryenteng salakyanan ug tradisyonal nga mga salakyanan. Ang pinakadako nga kalainan tali sa pagmentinar sa duha mao nga ang tradisyonal nga mga sakyanan nag-una nga nagpunting sa pagmentinar sa sistema sa makina, ug ang oil filter kinahanglan nga ilisan kanunay; Ang lunsay nga de-koryenteng sakyanan gimaneho sa motor, ug wala magkinahanglan og regular nga pagmentinar sama sa lana sa makina, tulo ka mga filter, ug mga bakus. Nag-una kini mahitungod sa adlaw-adlaw nga pagmentinar sa battery pack ug motor, ug pagpabilin niini nga limpyo. Makita nga mas sayon ​​ang pagmentinar sa mga de-koryenteng sakyanan kay sa tradisyonal nga mga sakyanan.

Unsang mga bahin sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya ang kinahanglan nga huptan?

Panagway

Alang sa pagmentinar sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya, ang pag-inspeksyon sa hitsura kinahanglan una nga himuon, lakip ang kadaot sa pintal ug ang normal nga pag-andar sa mga suga, ang pagkatigulang nga lebel sa mga wiper ug uban pang mga sangkap, ug ang pagsusi sa mga ligid.

Limpyohi ang sakyanan gamit ang neutral car wash agent, ug isagol ang detergent sumala sa instruksyon sa tiggama. Ituslob ang detergent gamit ang humok nga panapton ug ayaw kini kuskuson pag-ayo aron dili madaot ang nawong sa pintal.

Ang lebel sa likido

Ang mga de-koryenteng salakyanan usab adunay "antifreeze"! Bisan pa, dili sama sa tradisyonal nga mga salakyanan, ang antifreeze gigamit sa pagpabugnaw sa motor, nga kinahanglan ilisan sumala sa oras nga gitakda sa tiggama. Kasagaran, ang kapuli nga siklo 2 ka tuig o 40000 km. Ang lana sa gear (transmission oil) usa usab ka lana nga kinahanglang ilisan kanunay sa mga de-koryenteng sakyanan.

Chassis

Sa mga adlaw sa semana, ang chassis kanunay nga labing duol sa daplin sa dalan. Kanunay adunay lain-laing mga komplikado nga kahimtang sa dalan sa dalan, nga mahimong hinungdan sa pipila ka bangga ug garas sa chassis. Busa, gikinahanglan nga susihon sa merkado ang bag-ong mga sakyanan sa enerhiya. Ang mga sulud sa inspeksyon naglakip kung ang mga bahin sa transmission ug mga bahin sa suspensyon luag o nadaot ug kung ang mga chassis nataya.

Ttuig

Ang ligid mao lamang ang bahin sa imong sakyanan nga modapat sa yuta, mao nga dako usab ang risgo sa kadaot. Human sa layo nga pagdrayb, susiha ang presyur sa ligid, balanse sa upat ka ligid ug kung adunay nagkatigulang nga liki o trauma. Sa bugnaw nga panahon, ang goma mahimong gahi ug brittle, nga dili lamang makapakunhod sa friction coefficient, apan makapasayon ​​usab sa pag-leakage sa hangin ug pagtusok sa ligid kay sa ubang mga panahon.

Engine nga kwarto

Tungod sa partikularidad sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, ang cabin kinahanglan dili limpyohan sa tubig!

Baterya

Ingon nga "kasingkasing" sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya, ang tanan nga mga tinubdan sa kuryente nagsugod dinhi. Kung ang baterya dili maayo nga gipanalipdan, ang kinabuhi sa baterya maapektuhan pag-ayo!